| Car # | Position | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | 1 | Jeff Nomad | 3.078 | 3.070 | 104 | Combined Bracket Eliminator | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0.376 | 3.078 | 44.5 | Jeff Nomad | 3.07 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bye | 0.464 | 2.975 | 44.2 | 112 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Darron P/M | 2.45 | 19 Car Field | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.398 | 2.49 | 48.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | 7 | Kip Rail | 2.555 | 2.500 | 106 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0.558 | 2.555 | 49.0 | Kip Rail | 2.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 157 | 14 | Darrin B P/S | 2.555 | 2.500 | 0.571 | 2.622 | 47.6 | 112 | Jeff Nomad | 0.376 | ||||||||||||||||||||||||
| 0.558 | 2.555 | 49.0 | Darron P/M | 2.45 | Bye | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0.461 | 2.478 | 50.1 | Kip Rail | 0.558 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 112 | 9 | Darron P/M | 2.524 | 2.450 | 112 | Darrin B P/S | 0.558 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0.450 | 2.524 | 50.5 | Darron P/M | 2.45 | Darron P/M | 0.450 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | 12 | Moo Rail | 2.519 | 2.480 | 0.442 | 2.573 | 46.6 | 141 | Moo Rail | 0.394 | ||||||||||||||||||||||||
| 0.394 | 2.519 | 51.6 | Kevin Pink Truck | 2.82 | Kevin Blue T | 0.523 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0.461 | 2.86 | 41.5 | Chris A F/C | 0.436 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 116 | 3 | Kevin Blue Truck | 2.746 | 2.570 | 116 | Kevin Pink Tr | 0.423 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0.523 | 2.746 | 33.4 | Kevin Blue Truck | 0.00 | Donnie P/M | 0.465 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 103 | 18 | Chris A F/C | 2.985 | 1.800 | 0 | 59.999 | 0 | 141 | Jeff Doorsla | 0.435 | ||||||||||||||||||||||||
| 0.436 | 2.985 | 20.2 | Kevin Pink Truck | 2.82 | Tommy Supe | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0.460 | 2.949 | 41.0 | Richard Rail | 0.570 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 141 | 5 | Kevin Pink Truck | 2.887 | 2.820 | 141 | Darrin B Mus | 0.516 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0.423 | 2.887 | 41.5 | Kevin Pink Truck | 2.82 | Jeff Rustler | 0.425 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 156 | 16 | Donnie P/M | 3.163 | 3.100 | 0.476 | 2.946 | 41.8 | 141 | Chris Red Ra | 0.444 | ||||||||||||||||||||||||
| 0.465 | 3.163 | 35.3 | Kevin Pink Truck | Chris Rustler | 0.511 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Scott P/M | 0.473 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115 | 2 | Jeff Doorslammer | 12.168 | 3.180 | 115 | Chris Black | 0.461 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0.435 | 12.168 | 12.5 | Jeff Doorslammer | 3.18 | David M P/M | 0.437 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 158 | 19 | Tommy Super Gas | 59.999 | 99.999 | 0.465 | 3.264 | 38.7 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 59.999 | 0.0 | 163 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Jeff Rustler | #N/A | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | 8 | Richard Rail | 2.674 | 2.480 | 120 | #N/A | #N/A | #N/A | ||||||||||||||||||||||||||
| 0.570 | 2.674 | 49.7 | Richard Rail | 2.60 | Position | Car# | Driver | Dial in | Ave | Difference | Reaction | |||||||||||||||||||||||
| 169 | 13 | Darrin B Mustang | 3 | 2.500 | 0.62 | 2.541 | 52 | 1 | 104 | Jeff Nomad | 3.07 | 3.069 | 0.001 | #N/A | 1 | 104 | ||||||||||||||||||
| 0.516 | 2.808 | 48.0 | 163 | 118 | 2 | 115 | Jeff Doorslammer | 3.18 | 3.182 | 0.001 | #N/A | 2 | 115 | |||||||||||||||||||||
| Jeff Rustler | 0.00 | David M P/M | 2.75 | 3 | 116 | Kevin Blue Truck | 2.57 | 2.578 | 0.008 | #N/A | 3 | 116 | ||||||||||||||||||||||
| 163 | 10 | Jeff Rustler | 7.497 | 6.600 | 163 | 0 | 0 | 0.0 | 0.492 | 2.675 | 43.9 | 4 | 188 | Chris Rustler | 5.85 | 5.867 | 0.017 | #N/A | 4 | 188 | ||||||||||||||
| 0.425 | 7.497 | 12.9 | Jeff Rustler | 6.60 | 5 | 141 | Kevin Pink Truck | 2.82 | 2.840 | 0.020 | #N/A | 5 | 141 | |||||||||||||||||||||
| 108 | 11 | Chris Red Rail | 3.31 | 3.320 | 0.41 | 6.773 | 10.7 | 6 | 164 | Chris Black Rail | 3.13 | 3.170 | 0.040 | #N/A | 6 | 164 | ||||||||||||||||||
| 0.444 | 3.31 | 31.8 | 7 | 106 | Kip Rail | 2.50 | 2.556 | 0.056 | #N/A | 7 | 106 | |||||||||||||||||||||||
| 8 | 120 | Richard Rail | 2.48 | 2.539 | 0.059 | #N/A | 8 | 120 | ||||||||||||||||||||||||||
| 188 | 4 | Chris Rustler | 5.946 | 5.850 | 188 | 9 | 112 | Darron P/M | 2.45 | 2.510 | 0.060 | #N/A | 9 | 112 | ||||||||||||||||||||
| 0.511 | 5.946 | 18.0 | Chris Rustler | 5.85 | 10 | 163 | Jeff Rustler | 6.60 | 6.538 | 0.063 | #N/A | 10 | 163 | |||||||||||||||||||||
| 117 | 17 | Scott P/M | 3.34 | 3.000 | 0.5 | 5.668 | 18.8 | 118 | 11 | 108 | Chris Red Rail | 3.32 | 3.433 | 0.113 | #N/A | 11 | 108 | |||||||||||||||||
| 0.473 | 3.34 | 38.0 | David M P/M | 2.75 | 12 | 114 | Moo Rail | 2.48 | 2.639 | 0.159 | #N/A | 12 | 114 | |||||||||||||||||||||
| 0.544 | 3.068 | 42.3 | 13 | 169 | Darrin B Mustang | 2.5 | 2.706 | 0.206 | #N/A | 13 | 169 | |||||||||||||||||||||||
| 164 | 6 | Chris Black Rail | 3.122 | 3.130 | 118 | 14 | 157 | Darrin B P/S | 2.5 | 2.222 | 0.279 | #N/A | 14 | 157 | ||||||||||||||||||||
| 0.461 | 3.122 | 36.8 | David M P/M | 2.65 | 15 | 118 | David M P/M | 2.65 | 3.298 | 0.648 | #N/A | 15 | 118 | |||||||||||||||||||||
| 118 | 15 | David M P/M | 2.956 | 2.650 | 0.519 | 2.812 | 43.4 | 16 | 156 | Donnie P/M | 3.10 | 4.559 | 1.459 | #N/A | 16 | 156 | ||||||||||||||||||
| 0.437 | 2.956 | 41.3 | 17 | 117 | Scott P/M | 3 | 31.741 | 28.741 | #N/A | 17 | 117 | |||||||||||||||||||||||
| 18 | 103 | Chris A F/C | 1.80 | 30.900 | 29.100 | #N/A | 18 | 103 | ||||||||||||||||||||||||||
| B-Side Ladder | 19 | 158 | Tommy Super Gas | 100.00 | 2.578 | 97.421 | #N/A | 19 | 158 | |||||||||||||||||||||||||
| Car # | Previous Dial | Qualifying Position | Rnd 1 Reaction | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 157 | 2.50 | 14 | 0.558 | Darrin B P/S | 2.20 | 157 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0.354 | 2.723 | 27.4 | Darrin B P/ | 2.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bye | 0.429 | 2.56 | 52 | 114 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Moo Rail | 2.48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.563 | 2.613 | 52.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | 2.48 | 12 | 0.394 | Moo Rail | 2.54 | 114 | Moo Rail | 2.58 | ||||||||||||||||||||||||||
| 0.569 | 2.509 | 53.2 | Moo Rail | 2.55 | 0.524 | 2.705 | 50.1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 103 | 1.80 | 18 | 0.436 | Chris A F/C | 1.80 | 0.555 | 2.484 | 54.1 | ||||||||||||||||||||||||||
| 0.732 | 59.999 | 0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 156 | 3.10 | 16 | 0.465 | Donnie P/M | 3.10 | 156 | 114 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0.410 | 3.465 | 32.6 | Donnie P/M | 3.10 | Moo Rail | |||||||||||||||||||||||||||||
| 158 | 100.00 | 19 | 0 | Tommy Super Gas | 0.00 | 0.755 | 3.176 | 35.3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 0.000 | 59.999 | 0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 169 | 2.50 | 13 | 0.516 | Darrin B Mustang | 2.48 | 169 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0.480 | 2.489 | 51.2 | Darrin B Mustang | 2.47 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 108 | 3.32 | 11 | 0.444 | Chris Red Rail | 3.15 | 0.414 | 2.719 | 51.6 | 169 | |||||||||||||||||||||||||
| 0.431 | 3.236 | 38.3 | Darrin B Mustang | 2.47 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.426 | 2.448 | 49.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117 | 3.00 | 17 | 0.473 | Scott P/M | 3.20 | 164 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0.510 | 3.298 | 38.3 | Chris Black Rail | 3.10 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 164 | 3.13 | 6 | 0.461 | Chris Black Rail | 3.10 | 0.407 | 3.077 | 35.1 | ||||||||||||||||||||||||||
| 0.446 | 3.168 | 35.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A-Side Winner | A-Side Runner Up | B-Side Winner | B-Side Runner Up | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kevin | David M | Michelle | Darrin B | |||||||||||||||||||||||||||||||